Anspruch

Unser Anspruch ist es Euch qualitativ hochwertige individuelle Custom Kiteboards zu einem fairen Preis anzubieten. Deshalb entwerfen wir jedes Board einzeln am Rechner. Dies gilt für unsere gänzlich individualisibaren Semi-Custom Serien, sowie für komplette Einzelanfertigungen. Wir können daher jeder Zeit persönliche Wünsche und Vorstellungen umsetzen und Euch mit unserer Erfahrung beratend zur Seite stehen.

Auch die Erfahrungen unserer Teamfahrer fließen mit in die Ent- und Weiterentwicklung ein. Das heißt, dass sie maßgeblich an dem Fine-Tunnig der Boards beteiligt sind, sowie Einfluß auf das Design haben. Aufgrund der Unterschiedlichen Fahrerprofile sind wir imstande für jeden Fahrer und jede Könnerstufe ein Board herzustellen!

Semi-Customs

Semi – Customs bedeutet, dass wir die Fahreigenschaften vorgeben, Ihr aber in der Gestaltung mit eingebunden werdet, sodass Ihr Euer eigenes individuelles Board bekommt. Spielereien wie zum Beispiel von Euch entworfene Logos fräsen und diese mit einlaminieren ist kein Problem. Farbe und grafische Gestaltung sind ebenfalls von Euch beeinflussbar.

In Zukunft habt Ihr die Möglichkeit aus VIER Twintip-Linien auszuwählen plus eine spezielle Serie für die Mädels! Diese sind so aufeinander abgestimmt, dass wir für jede Bedingung und jeden Fahrer-Typ ein geeignetes Board im Programm haben.

Wir konnten unseren eigenen Vorstellungen gerecht werden, sodass wir euch die Basisversion der Bretter schon ab € 650,00 (ready to run) anbieten können.

	6020 FS Details:
	Upgrade 1.0	asdad
hhhhhhhhhhhh üä#
	135 LW
	kkkkööööööööööööö ooooooooooooooo
	WHIZZ

ANFRAGE                                                                                                                                                                                              FRAGT AUCH GERNE NACH TESTBOARDS

Customs

Natürlich wird es nach wie vor komplette Custom Mades geben, das heißt, wir fertigen dann ein Unikat!

Technologie

Grundsätzlich bestehen unsere Boards aus einem Sandwich Laminat. Der Kern besteht aus einem CNC-gefrästen CORECELL-Kern und kann optional auch in Verbindung mit Bambusholz gefertigt werden.

Das Laminat ist so ausgelegt, dass ihm Torsionskräfte und Gewicht des Fahrers nichts mehr anhaben können. Dies erreichen wir dadurch, dass hauptsächlich Gelege und keine Gewebe zum Einsatz kommen.

Den optimalen Verbund erreichen wir durch Vakuumtechnik und entsprechendes Tempern des Laminates

Hochwertige Materialien, präzise Arbeitsweise und innovative Techniken sorgen für die von Euch erwartete Qualität.

Innovationen/Ausblick 2010

Neben der gewohnten Sandwichtechnik, wird es 2010 eine von uns neu entwickelte Bauweise geben, die ein Delamieren des Boards verhindert und zusätzlich eine höhere Druckbelastbarkeit des Boards ermöglicht.

Ebenfalls Geplant für 2010 ist die Entwicklung eines Custom Directionals.

Für Bastler

die gerne selber laminieren, fräsen wir gerne den benötigten Kern

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